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讀者投書|<揭密陳立誠大騙局>不懂趨勢2:沒有國家邊做綠能邊做產業?
2020.01.29
12:00pm
/ 綠能流言終結者
「發展綠能和綠能產業不能混為一談嗎?現實的情況是這是多國行之有年的政策與策略!奉勸陳先生在寫書罵綠能之前,多做一點功課吧。」

 許多國家做綠能也發展產業!

 

陳董不懂系列持續連載中,陳董又有什麼語出驚人的發言呢?今日要介紹的是能源專家對國家發展產業的獨特見解。

 



 

陳:「發展綠能」與「發展綠能產業」混為一談?

「全球沒有任何國家將產業發展作為製定能源政策的考量因素。」

 

在發展像輕軌這樣的大眾運輸系統,政府也考量了軌道技術國產化。目的不外乎是發展公共建設之外,可以將建設的產值、工作機會盡可能留在國內,也期待未來台廠可組成國家隊,輸入技術承攬他國的輕軌建設。國防軍事領域也有國艦國造的政策,以維持作戰效能與維修效率,落實國防自主之外,能刺激產業與技術轉移。許多建設的發展都考慮了國產化,能源產業真的沒有嗎?可能唯獨陳先生熟悉的核能,怎麼國產化也做不起來吧。

 

中國:內需市場扶植風機品牌

 

其實在綠能方面,加拿大、美國等在太陽能與生質能的產業要求方面都有諸多前例。以風電來說,在世界上市占率前三大的風機廠牌,有一支中國的廠牌叫做金風科技(Goldwind),就是中國鎖國政策之下,只限定國內市場使用國內自主的風機扶植而成的品牌。

 

英國:風場自製率要求達60%

 

不談中國的例子,那就看看歐洲國家是怎麼做的。在2014年時,英國政府即要求國內離岸風場在達成最終投資決定後,必須定期回報「自製率(UK content)」情況。自製率就是產業在地化的比例,針對風場與英國境內供應商所訂立合約支出占比來進行統計,包含採購的貨品與服務。以鼓勵外商與本土廠商進行技術合作或合資。「自製率回報架構」(UK Content Reporting Framework) 更是由政府部門、產業協會共同設計而成,並設下50%自製率的目標。英國政府也要求開發商在跟政府申請簽訂合約前要提供供應鏈計劃,類似台灣的產業關聯審查計畫書,如果不符最低規定,可是會被退件的。

 

今年三月英國政府更公布了「離岸風電產業發展白皮書」(Offshore Wind Sector Deal),除了宣布要投資台幣100億發展離岸風電,還規劃 2030 年 1/3 的電力供給來自離岸風電的目標!更為提升國內的生產能量,政府鼓勵業者加強風電設備的投資,擬提高國產自製比例到 60%。

 

丹麥:第一個離岸風電國 帶動龍頭產業發展 形成風電重鎮

 

丹麥在離岸風電的發展歷程相當早,是全球第一個設置離岸風場的國家,雖然國內的裝置量不是歐洲之最,不過因為及早發展再生能源政策,提供了在產業界的先發優勢,更帶動相關產業發展,讓丹麥成為歐洲離岸風電的重鎮。因為有政府在能源政策的穩定支持,丹麥研發了全球第一個商用風機,以及有了領頭羊風機商Vestas,還有離岸風電開發的龍頭沃旭能源,Lindø 離岸再生能源中心(Lindø Offshore Renewables Center)更是離岸風電標準制定者。丹麥西南邊的埃斯比約港(Esbjerg),從早期的漁港、70年代的油氣事業,到2000年後成為離岸風電產業樞紐。大風機廠牌如MHI Vestas、Siemens Gamesa都在這裡設立系統廠。據統計,歐洲有近八成的風電設備由埃斯比約港口負責出口;光2018年,就運送了1.2GW的裝置量。

 

 

埃斯比約港與歐洲風場相對位置。圖/Port Esbjerg

 

發展綠能和綠能產業不能混為一談嗎?現實的情況是這是多國行之有年的政策與策略!奉勸陳先生在寫書罵綠能之前,多做一點功課吧。

 

  

參考資料

輕軌技術國產化 千億商機2年後浮現

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190917003411-260405?chdtv

 

工研院攜手高鐵 助攻軌道產業國產化

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190703002295-260410?chdtv

 

UK content, Renewable UK

https://www.renewableuk.com/page/UKcontent

 

Offshore wind energy revolution to provide a third of all UK electricity by 2030

https://www.gov.uk/government/news/offshore-wind-energy-revolution-to-provide-a-third-of-all-uk-electricity-by-2030

 

英國離岸風電自主率推動政策

https://www.mirdc.org.tw/publish/MetalEpaper_detail2.aspx?cond=f022febd-d1fd-415f-816f-572724431862&EID=da24f7f5-d241-409b-a096-37ba96695e1c

 

MHI Vestas Opens New PCM Factory at Port of Esbjerg

http://www.mhivestasoffshore.com/mhi-vestas-opens-pcm-factory/

 

綠能流言終結者
一群綠能工程師共筆。
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