第二度視察！ 中捷軸心斷裂何時重啟試營運？ 柯文哲：完整報告今送中市府

台中捷運綠線去年試營運期間發生軸心斷裂，釀通車計畫一度臨時喊卡。對此，台北市長柯文哲今（17）日來到台中捷運綠線高鐵台中站，並親自搭乘捷運視察。外界關心何時重新開放試營運？柯受訪時表示，今日會把完整結案報告給台中市政府審查，由他們決議何時重啟。

中捷綠線去年試營運期間發生軸心斷裂意外，台北市政府捷運工程局為台中捷運承包商；針對發生故障情形，北市府去年12月與廠商日本本川崎重工召開記者會說明故障情況。

川崎重工部長浮田英樹除率相關工作人員鞠躬致歉外，更解釋故障原因是因為錨固組裝不良，致使列車運行期間牽引裝置軸心運動不平穩，進而導致錨固座內部摩擦產生垂直彎曲力，該引力施加在牽引裝置軸，最終發生疲勞斷裂，預估明年2月2日完成現場組裝、更換作業，作業行程將會由北捷成立的故障調查報告委員會進行檢討和改進。

故障意外經過兩個月的期間，柯文哲今再度來到中捷綠線高鐵台中站視察。試搭乘後柯受訪表示，台中捷運試營運期間電聯車軸心器發生斷裂，當然就馬上停止試營運，北市府也組織了專案小組進行調查，調查後有重新設計軸心與製造，後來到法國製作並空運來台組裝。

柯文哲強調，18列列車36支軸心全部更換，同時也留了3支，其中2支分別送給第三公證單位測試當作備品，過年前就做了300公里通車測試，測試完以後再做滿載壓力測試；假設1個列車滿載是540人，每人平均是46.2公斤，大概要用32.4噸沙包堆在車廂跑500公里，現在這些數據看來都可以，今日就會把完整結案報告給中市府審查，並決議什麼時候重啟試營運。

至於這次搭乘狀況？柯文哲回應，之前就做過很多測試，這次主要針對軸心來看，很多檢測儀器與壓力檢查，這種工程自己不是專家，但川崎重工是世界上有名公司，他們做事也不至於太隨便，「他們比我們還緊張，他們也做了很多完整的檢測，目前看來是可以的。」

（記者翁子竣／攝影）