無人機 相關新聞

蔡其昌也說，產業鍊發展和製造，經濟部當然可以協助，但「兩者不能被在野黨混淆、要搞清楚，回到無人機產業是為了增強國防建軍，當然是需求單位才會知道需要什麼」...

真正的護國神機隊，不會因為一部法案就突然誕生。

烏克蘭給全世界最大的啟示，不是買更多，而是整合更多。

真正決定台灣無人機產業版圖的，是即將展開的第二波採購。

如果中央與地方能夠把政策、基礎建設與產業聚落真正串聯，中台灣確實有機會成為台灣無人機最重要的生產基地。

「非紅供應鏈」到底是護城河，還是天花板？

一份寫著21萬架的採購計畫，看起來像台灣未來的不對稱作戰藍圖，但清單上的每一個數字，都還要經過同一個考驗。

最重要的不是哪一個版本獲勝，而是這場立法，不要拖得太久。

真正決定答案的，不是誰把故事講得最好，而是台灣能不能用時間，把這張提前開出的支票，一步一步兌現。

台灣過去用半導體站上世界中心。下一步，能不能用無人機與非紅供應鏈打造另一座護國神山，現在正是起點…

歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯準備提出新一輪制裁，鎖定俄羅斯軍工體系，特別是製造Shahed與Geran無人機零組件的企業。

無人機條例真正該回答的問題是：台灣要不要用最快速度，把下一場戰爭最需要的能力補起來？