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據《日經》報導，在安全保障領域，日本必須與將美日同盟視為負擔的美國總統川普合作，以因應日益混亂的局勢，「即便日本國內政局籠罩著濃厚迷霧，該執行的政策依然沒有改變」...

《日經》報導，美國將對日本的汽車關稅減半，雙方同意將互徵關稅定為15%，「日本也承諾，將透過政策性金融機構支援，最高達5500億美元資金額度，以推動對美直接投資」...

蘇利文強調，蕭美琴是他的朋友，美方絕不會容許這樣的威脅行徑發生在美國國土、針對美國公民及其盟友！

一旦台灣擁有太空港，美軍在中國突然入侵台灣時，即可迅速透過太空運輸就將台灣防衛作戰所需武器、彈藥、補給甚至部隊兵力運抵台灣，而不用從過去美國本土走海運需長達兩周，空運需近20小時，而是1到2小時就可火速運抵台灣。

法國國防部2025年「國家戰略評估」指出，中國大幅加速科技發展，尤其是在量子技術、人工智慧（AI）與太空技術等先進國防科技領域，「運用一系列前所未有的混合手段，包括網路行動以及對科學與技術的掠奪性行為」...

看看紛亂的國會，以及存在感超低的行政院，等到川普真正亮出對台灣的底牌，國會內部異常紛亂與應變與執行能力存疑的內閣，能夠沉穩已對嗎？

在巴西國內，有觀點認為此次制裁其實是針對由中國、俄羅斯、巴西等國組成的BRICS聯盟。川普於BRICS高峰會（7月6–7日）後威脅，凡響應BRICS「反美政策」的國家，將加徵10%的額外關稅。

以下為您整理部分國家對於美方關稅信的回應和舉措：

賴清德也多次強調，我方談判團隊皆秉持深化台美經貿關係、雙方互利互補的原則進行溝通。從美方絕不妥協貿易逆差以及「不諱」警告貿易國的一致態度，再著眼其願意與我方多次、持續談判這點，可見台美協議過程間擁有相互尊重的共識及默契。

在2019年，加拿大認為美國是「未來最大威脅」的比例僅為20%，如今已增為三倍。墨西哥則從56%增加至68%。

葉建揚分析，從供應鏈主導到關稅主導、軍火出口，再到能源市場，美國手上的籌碼越來越多，而世界各國也越來越離不開美國市場。他直言，當中國的磁吸力失效，美國才是新重力中心。

明年，紐約機場將迎來一座嶄新啟用的國際航廈，預備接待來自世界各地的旅客。屆時，陽光將透過大片玻璃灑落，映照旅客前行的步伐。在這座象徵未來與國際接軌的新航廈裡，華航將以嶄新姿態進駐，迎向北美營運的全新里程碑。