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太魯閣號脫軌上修51死...台鐵曝義程營造攬17件工程 總金額達1.42億
2021.04.03
19:49pm
/ 放言編輯部 翁子竣
台鐵局副局長杜微說明,合約規定工區外圍應設置圍欄與出入口管制,但這次事故邊坡旁並沒有明文規定,這在施工計畫書內有提到,不過對於工區防護合約還是有進行要求,但不周延之處仍會進一步再做釐清。


台鐵南下408次太魯閣號昨(2)日因撞上滑落邊坡的工程車,發生嚴重出軌事故。台鐵今(3)日晚間再召開記者會宣布,死者從稍早統計50人,再上修至51人(司機員1人、助理司機1人、乘客49人),其中包含1名法國籍人士與2名美國籍人士,以及2人送醫急救後死亡;已確認47人姓名,另188人受傷均已送醫,並安排專人關懷程序。

 



此外,台鐵局也透露,涉案工地主任李義祥背後的義程營造承攬台鐵、公路總局工程共達17件,總金額達1.42億元。

 

台鐵局副局長杜微說明,合約規定工區外圍應設置圍欄與出入口管制,但這次事故邊坡旁並沒有明文規定,這在施工計畫書內有提到,不過對於工區防護合約還是有進行要求,但不周延之處仍會進一步再做釐清。

 

杜微指出,合約為1月20日結束,查證後合約執行跨了107年、109年,這兩個年度有很多連續假期,根據鐵路局規定,怕發生意外事故,因此禁止施工;廠商於1月14日提出展延工時,經過審核後花蓮工路段同意展延至110年3月15日,後因施工場地是隧道,對於經過列車會有相當風險,因此台鐵局要求部分工程,必須要在夜間施工,也就是列車沒經過時才能動工,這相對會壓縮到工時,於後3月10日台鐵局透過相關專案管理,最終同意工時再展延至4月15日。

 

 

記者翁子竣攝影

 

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