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范斯訪印與莫迪會晤!《日經》指「將加速貿易談判」:但印度不易讓步「雙方協商恐更趨困難」

2025.04.22
17:07pm
/ 放言編輯部 謝曉菁

《日經》指出,莫迪與川普一樣,皆奉行「獨立外交」路線,在涉及關稅等攸關國家利益的經濟談判中,印度並不容易讓步,雙方協商將更趨困難...

 

美國副總統范斯21日與印度總理莫迪會面,雙方確認將加速推進旨在年內簽署的雙邊貿易協定談判。據《日經》報導,遭美國總統川普視為「不公平貿易根源」的印度,正尋求透過稅制改革等方式,找到妥協點。不過,《日經》指出,莫迪與川普一樣,皆奉行「獨立外交」路線,在涉及關稅等攸關國家利益的經濟談判中,印度並不容易讓步,雙方協商將更趨困難。



以下為《日本經濟新聞》全文報導:

 

美印同意加速貿易談判 美副總統班斯與莫迪總理會談

 

21日,印度總理莫迪與來訪的美國副總統班斯會面,雙方確認將加速推進旨在年內簽署的雙邊貿易協定談判。面對高關稅批評的印度,也正尋求透過稅制改革等方式找到妥協點。

 

會後,莫迪在X(前身為推特)上表示,美印的合作關係「將成為象徵21世紀,為兩國人民與世界創造更美好未來的夥伴關係」。

 

莫迪強調,這次會談是基於2月訪美時與川普總統達成的推進貿易協定共識,因此與班斯確認了談判的進展。根據印度外交部說法,莫迪表示「期待」川普於下半年訪問印度。

 

川普於本月2日宣布啟動的相互關稅政策中,對印度課徵26%的關稅。印度政府希望能趁美方暫緩實施該關稅的期間,加快談判進程,並重視與作為美國第二號人物的班斯建立關係。

 

印度智庫「觀察家研究基金會」(Observer Research Foundation)的哈什・潘特表示:「在美中關係日益緊張的背景下,班斯在美國外交中扮演著關鍵角色,此次訪印具有重大意義。」

 

根據當地媒體報導,美印雙方的貿易官員將自23日起在華盛頓展開為期三天的會談,討論貿易協定的細節,包括關稅、非關稅障礙與通關手續簡化等。

 

川普一直批評印度對汽車等商品課徵的高額關稅。印度的平均實施關稅為17%,遠高於美國的3.3%,也明顯高於其他主要國家,被美國視為不公平貿易的根源。

 

根據印度商工部16日公布的貿易統計,2024年度對美貿易順差達412億美元(約5兆8000億日圓),比前一年度成長17%,這也使得印度在談判中處於不利地位。

 

印度政府也展現出向美國靠攏的姿態,例如撤銷針對Google、Amazon等大型科技企業的數位稅。印度國會已通過2025年度財政法案修正案,於4月1日正式廢除俗稱「Google稅」的平衡稅。

 

該稅制自2016年6月實施,對未在印度設立據點的外國企業課徵6%稅率,主要針對線上廣告費用。美國政府一直批評該稅是針對美企的歧視性、不合理做法,要求儘速取消。

 

印度財長西塔拉曼在國會中否認稅制撤銷是對川普關稅戰的回應,但此時機點引發外界諸多揣測。據估,該稅每年可為印度帶來最多4億美元稅收,此舉將對財政造成損失。

 

德勤印度的山崎靖彥指出:「這可能是印度向美國示好的舉動。」

 

印度的讓步對象不僅限於科技巨頭。根據路透社報導,莫迪政府正考慮調降進口電動車(EV)的關稅。儘管印度在2月針對4萬美元以上的高級車調降基本關稅,但實際稅率仍高達100%以上。

 

對此表示關切的,是美國電動車大廠特斯拉的執行長伊隆・馬斯克。他同時也實質上領導川普政府的「政府效率化部門(DOGE)」。特斯拉正準備進軍印度市場,目標是在年內啟動電動車銷售。

 

莫迪被視為與川普一樣,奉行獨立外交路線,兩人關係良好。然而,在涉及關稅等攸關國家利益的經濟談判中,印度並不容易讓步。隨著貿易談判進一步具體化,預期雙方協商將更趨困難。

 

 

圖片來源: X@narendramodi

 

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