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《放. 新聞/現場報導》澎湖輪「澎湖-基隆航線」試辦啟航!「藍色公路」路線備援、觀光兩不誤...旅客「航海者」視角遠眺福爾摩沙群山之美

2025.08.26
17:46pm
/ 放言編輯部 吳亦軒

航港局局長葉協隆表示,藍色公路不僅是觀光航線,更是離島交通與緊急應變的重要運具,尤其在離島霧鎖及突發交通中斷時,透過海運備援機制的啟動提供臨時交通功能...

 

交通部推動海洋觀光「藍色公路」旅遊,全新串聯澎湖-基隆航線「澎湖輪」於8月25日至26日啟航試辦航程。《放言》記者也親身搭乘此次船班,體驗「搭船即是旅行」慢活之旅,船艙內臥鋪舒適、美學及實用俱全,也有歌舞表演、海上電影院等娛樂設施,精簡卻面面俱到;而清晨自甲板眺望台灣本島,群山美景更讓不少旅客讚嘆,重現當年航海者發現「福爾摩沙」之美的感動。

 



澎湖-基隆航線試辦啟航「搭船即是旅行」慢活旅

 

串聯北臺灣與離島的澎湖-基隆航線「澎湖輪」於8月25日至26日啟航試辦航程,也是「2025藍色公路海洋觀光嘉年華」的最後一個試辦航班,共計565人次搭乘,臥鋪艙載客率達9成4。

 

本次航班有部分旅客採「Fly-Ferry」機加船旅遊模式,先搭乘飛機至澎湖旅遊,再透過藍色公路夜航航班回到基隆,除節省一晚住宿,旅程中在船上還可以欣賞樂團演出、街頭藝人表演與院線電影,帶領旅客展開結合音樂、電影、星空與港灣風情的海上嘉年華。而26日晚間8點基隆出發返航澎湖的航班,更安排設計總監導覽船舶美學,帶著旅客體驗「搭船即是旅行」的慢活之旅。

 

航港局推動的2025藍色公路海洋觀光嘉年華自7月起陸續啟航,全國共有5條嶄新航線,包括3條限定試辦航班與2條固定航線;7月底及8月中旬已完成基隆-花蓮及布袋-澎湖-金門航線,其中花蓮航線新臺馬輪共569人次搭乘,約臥鋪艙載客率7成3,船上魔術表演及清水斷崖地景導覽等活動,豐富旅客遊程體驗;另金門航線跳雙島遊程因應颱風影響飛機停飛狀況,即時啟動疏運B計畫協助載運100餘位滯留金門旅客返臺,有效發揮交通運輸及觀光發展功能。

 

澎湖輪麻雀雖小五臟俱全...旅客「航海者角度」窺福爾摩沙群山驚呼連連

 

《放言》記者此次也搭乘這班首航澎湖-基隆班次親身體驗,一進入澎湖輪,一樓可見到偌大的船艙空間,據悉,至少可停放80幾台汽車和四輛遊覽車,能夠在交通中斷時發揮備援、載運功能外,未來也期望藉此讓外地旅客能開著自家車輛旅遊澎湖。

 

而二樓至四樓為旅客居住空間,設有一般座艙提供短時程旅客使用,也有四人式、衛浴共用的經濟臥艙、設置衛浴的四人式頭等艙、獨享個人空間的特等艙和有客廳空間的兩間VIP室。由於經濟臥鋪為980元一人,頭等艙為1300元一人、特等艙為3400元一間(有兩張雙人床)、VIP室一間6000元,價格是特等艙、頭等艙最為划算,時常一開賣就五分鐘秒殺。

 

澎湖輪兼負輸運、旅遊兩樣功能,雖為全國最大客輪,但並非以娛樂為導向出發,船艙空間並不大,而設施有餐廳、咖啡廳、商店、兒童遊戲室、海上電影院等,麻雀雖小五臟俱全,實用及美學兼顧,船艙是木頭色、藍灰和諧風格,遊客最需要的插座、無限網路也一應俱全。

 

記者親身體驗,在海象平穩的狀態,船身搖晃並不大,臥艙內熱水壓強、舒適乾淨,四人床鋪是背包客棧風格,一夜下來睡得相當安穩。

 

海上風光部分,夜晚在甲板能見到點點星光,聆聽悅耳海聲休憩;而歷經一夜好眠,約莫清晨五點半左右,旅客更紛紛前往甲板觀看日出,雖因雲層遮掩,未能見到全貌,但接著輪船駛往基隆,一路行經本島,旅客從甲板遠眺台灣群山和地標,驚呼、感動連連,仿若當年航海者初見台灣的視角,領略福爾摩沙之美。

 

全台首艘「觀光示範船」118年建造完成...航港局:觀光、備援功能兩不誤

 

航港局表示,8月至9月還有臺南安平-澎湖馬公固定航線,及目前整備中近期將依整備進度規劃開航的基隆-日本石垣國際航線,歡迎旅客一起參與藍色公路海洋觀光。

 

航港局局長葉協隆表示,藍色公路不僅是觀光航線,更是離島交通與緊急應變的重要運具,尤其在離島霧鎖及突發交通中斷時,透過海運備援機制的啟動提供臨時交通功能,如蘇花備援已能在確定啟動後之次日至少提供1航次船班,可有效展現藍色公路在觀光與交通安全雙重角色的關鍵價值。

 

至於往後是否還會加開澎湖至基隆航線?葉協隆表示,由於澎湖輪平時跑高雄、布袋等通勤路線一年就有300多趟,能分給其他線路的機會並不多,若此次航程反響熱烈,預計往後一年能有四班次開往基隆。

 

另外,航港局正籌備全臺首艘觀光示範船,預計118年建造完成,除發展國內觀光航線外,如遇災害發生時,還可即時投入疏運兼載汽車及貨物,兼顧觀光及備援功能。

 

葉協隆進一步說明,本次澎湖輪試辦航班,旅客將可體驗今年4月啟用的馬公港旅客服務中心全新候船環境,該中心整合售票、候船、通關與旅遊資訊等功能,並導入電子航班資訊、票務自助機、免費Wi-Fi等智慧化服務,提升候船效率與便利性。

 

船舶部分,「澎湖輪」於112年9月投入高雄-馬公航線營運,曾榮獲多項美學設計獎,可容納600名旅客,艙內提供多種等級艙位及咖啡廳、餐廳、兒童遊戲室等設施。

 

未來,航港局將持續推動「航、港、船、遊」整合發展,攜手航商與地方政府打造更多元且具特色的海上旅遊產品,讓藍色公路不僅成為國旅升級的新選擇,更成為連結離島交通、促進海洋觀光永續發展的重要動能。

 

 

圖片來源:放言記者拍攝

 

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