【脫穎而出】全台「無人機走廊」拉緊報 你的工作正在被語意遊戲沒收

 

你住雙北、桃園、新竹、台中、南投，還是嘉義？
如果是，心理要有個底，工作機會可能會減少，甚至是流失。
更精準地說，如果你或親朋好友在這些地方的「無人機產業」上班，那碗飯，可能快端不穩了。

 

有點丈二金剛摸不著頭緒嗎？我們接著看下去！

 

雙北 : 這裡是大腦。 飛控軟體、無人機載具系統整合廠商，技術考科的命脈。

 

桃園 :這裡是關節。 眾多航空零件、複合材料的隱形冠軍。

新竹 : 這裡是心臟。硬體控制、IC設計、鋁合金關鍵零組件。

台中 : 這裡是肌肉。航太製造、精密機械、工具機、五金的轉型基地。

南投 : 這裡是練兵場。無人機物流、農業巡檢的應用驗證場域。

嘉義 : 這裡是旗艦店。研發應用的核心中心。

台灣正站在全球「非紅供應鏈」的浪尖上。
地緣政治也推了一把，軍用無人機的外銷噴發21倍，客戶是波蘭、捷克和美國。

這場繁榮，本該是台灣傳產翻身的「登天梯」。
但現在，這一切可能嘎然而止。

常規編列的迷魂陣 : 是想監督，還是想「斷後」？

產業的升級，不需要政府的扶植嗎？
答案很簡單，如果要，那1.25兆的國防特別預算，就不該成為政治的人質。

 

國民黨一下要3800億+N，一下說8000億。
其實不管哪個，都把發展「無人載具」大筆的劃掉了。

有國民黨立委說，「我們沒有不要無人機，可以常規編列就好」，還加碼說：「總有輕重緩急」。

言下之意，是跟美國買的才重要？我們自己做的就不重要？
那麼把雙北、桃園、新竹、台中、南投、嘉義相關從業人員的食米油鹽醬醋茶，放在哪裡？要人家嘴巴張開，面向西北方向，喝西北風嗎？

最讓人詫異的是那句—「可以常規編列」。
總預算的餅就這麼大，各部會有一定的佔比。
你要國防部多吃一口，那誰要少吃？
是不要長照？還是不要育嬰？難不成要動健保？

這不是「監督」，這是「排擠」。
審預算的立委諸公，難道會不懂這個算術？
現在卻像是誤入叢林的白兔，睜大眼無辜地問：「這樣不行嗎？我是想監督啊！」
這讓人忍不住想問：這究竟是笨，還是壞？

誰在扼殺「下一座護國神山」？

大家都明白，研發要升級，工廠要轉型，需要的是「固定的長單」。
只靠國外訂單，那叫「緣木求魚」；靠自己政府挹注，那叫「一起壯大」。

懷疑嗎？成立之初的台積電就是如此！
沒有當年的扶植，就沒有今天的護國神山。
現在，我們打算親手掐死下一座山嗎？

還覺得離你很遙遠嗎？
試想一下，台海真的出事，海空被全面封鎖。
我們的無人機耗盡了，難道要發傳真給美國，等發價書才買，然後再等船運嗎？
那時恐怕很多人已是一具具枯骨 ！

別說我們乖一點，就不會發生這種事，小偷不會因為你沒做好防範，就不來。

無人機和彈藥一樣，屬於消耗品。
面對消耗品的最高處理原則就是要有「在地產能」，才不會叫天，天不靈；叫地，地不靈。

這不是口水戰，這是你我的「飯碗保衛戰」

這些邏輯都不深奧，甚至點破都不值錢。
那為何還是有人硬要把無人機劃掉，在語意上繞圈子？

理由只有一個：不敢大聲說出 「我，誰誰誰，不要無人機。」
不要又不敢說，說真的也是挺累的。

人活著，要煩的事已經夠多了。
房貸要繳、車貸要扛，上有老，下有小。
我們可以不要那些似是而非的論調，來危及大家的生計嗎？

尤其在中部，無人機產業是機械、五金、工具機、光學鏡頭的「跨界整合」。
這是傳統產業好不容易盼到的「老店翻新」。

在廠間揮汗如雨的老師傅們，或許不懂地緣政治，但這份訂單卻讓他們重新看見希望。那是台灣師傅不認輸的骨氣，也是產業轉型最真實的呼吸。

傳產升級不好嗎？大家有工作不好嗎？

雙北、桃園、新竹、台中、南投、嘉義的朋友，請去問問你們選區的立委：

「為何要說無人機用常規預算編就好？如果要換，你想刪掉哪項福利來換我的工作？」

台海安全很重要，工作機會也很重要。
而這兩件事，現在都跟「無人機」很有關係。

 

 

（圖片來源：AI示意圖）