
自20日以來,荷姆茲海峽累計恢復通行船舶已達150艘。
中東局勢再現微妙變化。伊朗革命衛隊24日宣布,過去24小時內已有33艘包括油輪、貨櫃輪在內的商業船舶,在伊朗監督與保護下通過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz),使得自20日以來,累計恢復通行船舶已達150艘。
這代表,歷經數月緊張封鎖後,全球最重要能源航道之一,已開始有限度恢復運作。
不過,真正敏感的是:
海峽雖然重新開通,美國與伊朗卻仍在「各說各話」。
伊朗革命衛隊聲明指出,所有商船均須取得伊朗授權,並在革命衛隊海軍協調與保護下才能通過海峽。與革命衛隊關係密切的塔斯尼姆通訊社更強調,即便未來恢復戰前規模,「荷姆茲海峽管理權仍掌握在伊朗手中」。
伊朗武裝部隊甚至公開放話,在「新的區域與全球秩序」下,波斯灣與荷姆茲海峽安全應由伊朗主導,「不需要外國勢力存在」。
這番話,被外界視為直接挑戰美軍在中東長年主導的海權秩序。
另一方面,美國總統 川普 則持續釋出矛盾訊號。
川普日前才表示,美伊已「大致談妥」一份和平協議備忘錄,其中包括重新開放荷姆茲海峽;但隨後又在社群平台強調,仍會持續封鎖伊朗船隻。
川普24日再度表示,「時間站在美國這邊」,目前不急著完成協議。美方官員則透露,川普政府預計再給伊朗5至7天時間。
目前,美伊雙方對荷姆茲海峽未來秩序仍存在巨大分歧。
美國希望恢復國際自由航行與區域穩定;伊朗則試圖藉這場危機,正式建立自己對波斯灣與能源航道的主導權。
如今荷姆茲海峽雖已重新出現商船流動,但真正的問題才剛開始:
這條全球能源命脈,未來究竟是由美國繼續掌控,還是伊朗正試圖重新定義新的中東秩序。
(圖片來源:白宮官網、X @IranObserver0)










