
印尼擁有全球最大的鎳礦儲量之一,而鎳正是電動車電池的重要原料。
當全世界都在搶電動車、搶電池、搶新能源產業時,印尼開始問自己一個問題:
為什麼只能賣礦?
印尼擁有全球最大的鎳礦儲量之一,而鎳正是電動車電池的重要原料。過去多年,印尼出口大量原礦,但真正賺走高額利潤的,往往是海外加工與製造企業。
因此,雅加達近年推動一項頗具爭議的政策:限制原礦出口,要求更多加工產能留在國內。
這項政策曾引發國際爭議,也遭部分貿易夥伴批評,但印尼政府始終沒有退讓。
原因很簡單。
如果未來全球電動車市場持續成長,印尼希望出口的不只是礦石,而是電池、材料,甚至整個新能源產業鏈。
過去幾年,中國企業、韓國企業與西方車廠紛紛進入印尼投資,雅加達也持續爭取更多電池與電動車相關產業落地。
對印尼來說,這不只是經濟政策。
而是一場國家升級計畫。
擁有資源是一回事,把資源變成產業又是另一回事。
印尼正在試圖完成後者。
(圖片來源:AI生成)










