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陽明:油價搶運塞港3因素推升運價 旺季動能延續

2026.06.18
18:02pm
/ 中央社


(中央社記者江明晏台北18日電)貨櫃航運旺季提前升溫,陽明海運今天指出,近期運價走揚主要受油價上漲、美國關稅期限前搶運及全球塞港加劇等3大因素帶動;第3季傳統歐美旺季、亞洲貨量穩定,運價可望維持高檔。


陽明今天舉行法人說明會,高層指出,美伊衝突超過3個月,能源價格震盪,供應鏈與通膨壓力加劇。美伊簽備忘錄展開60天談判,但荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)通行規則未明,前景不確定,陽明將在確認航安無虞下,恢復受影響的中東線;目前中東航線貨量約是美伊戰前的20%至30%,陸續復航後,整體貨量將會有明顯增加。


陽明指出,近期運價上漲主要受美伊戰爭後油價飆升驅動、美國臨時關稅將於7月24日到期促使5月至7月積極趕出貨,以及全球塞港加劇,3者共同推升運價。


展望後續,陽明表示,第3季有望延續第2季末貨量與運價動能,主要航線需求回升、艙位趨緊,整體營運表現可望優於第2季,第3季傳統歐美旺季、亞洲貨量穩定,運價可望維持高檔。


陽明表示,回顧第2季整體貨量較首季回升,亞洲線季增約10%、美洲線約15%、歐洲線持平,今年旺季需求較往年提早升溫,美國線受關稅影響提早拉貨,歐美線維持成長,亞洲區表現穩健。


陽明表示,全球閒置運力僅0.7%,供給極度吃緊,陽明歐美亞航線裝載率滿載,第3季將投入一艘1.6萬TEU(20呎櫃)LNG新船於地中海線,以增加運力。


至於是否恢復紅海通行,陽明指出,目前仍未通行紅海,因安全考量避開,後續視政治發展決定是否調整航線、回歸蘇伊士運河。(編輯:張良知)1150618


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