菲律賓渡輪烈焰奪76命！遺體嚴重燒毀、DNA辨識恐耗數月　警方追查近年最嚴重海難之一究竟如何起火

菲律賓巴拉望省外海渡輪大火死亡人數持續攀升。失火的「June Aster」號載有132人，11日晚間從馬尼拉航向科隆途中，在距離目的地約39公里處突然起火。搜救人員連續進入燒毀船艙搜尋後，至13日已確認至少76人死亡，另有13人仍下落不明，只找到43名生還者。

這場事故之所以格外慘烈，是因為船艙內高溫與濃煙持續太久。菲律賓警方鑑識人員表示，許多遺體已嚴重碳化，有些還集中在同一區域，無法單靠外觀辨認身分，只能逐一採集DNA，再與家屬樣本比對。鑑識專家預估，完整確認所有死者身分可能需要數週，甚至數月。

「June Aster」號原本從馬尼拉前往巴拉望省科隆，正常航程超過20小時，起火時已接近目的地。多名生還者表示，起火前曾聽見兩次爆炸，隨後火勢迅速蔓延；部分生還者則指出，火源可能最先出現在貨艙附近。高風速讓火勢很快吞噬船體，也使乘客逃生更加困難。

搜救人員在火勢受控後陸續進入船艙，先在12日發現30具遺體，之後又找到41具嚴重燒毀遺骸，死亡人數因此快速攀升至76人。部分死者被發現集中在經濟艙住宿區域，顯示當時不少乘客可能來不及逃出。

菲律賓海岸防衛隊與警方目前正同步調查起火原因、船員應變程序以及船長當時是否依規定指揮疏散。外界也關注船上消防設備、逃生指示及救生裝備是否足以應付如此大規模火災。菲律賓海上交通長期依賴渡輪，船舶維修、安全執法與超載問題卻屢次引發致命事故。

這場火災已成為菲律賓近年最嚴重的海難之一。1987年「Dona Paz」號渡輪事故曾造成數千人死亡，是全球和平時期最嚴重的海難之一；如今「June Aster」號再度造成數十人死亡，也讓菲律賓政府重新面對一個多年未解的問題：在一個由7600多座島嶼組成、數百萬人仰賴渡輪往返的國家，海運究竟能不能真正建立一套可靠的安全制度。

（圖片來源：AI生成、翻攝畫面）