中捷藍線爭議再起...林靜儀提盧任內預算暴增633億打臉侯友宜「省成本說」：你胡扯！

民進黨總統參選人賴清德周末在台中造勢時，重批台中市府將中捷藍線「改到有力人士家附近」，再度掀起中捷爭議。民進黨中二選區立委林靜儀今（16）日在黨團記者會回應，藍線在台中市長盧秀燕任內預算暴增633億元，國民黨總統參選人侯友宜說「比較省成本」是胡扯，她絕對支持蓋藍線，但希望市政府提出完整、兼顧專業和未來長遠發展的捷運規劃。

賴清德上週六在台中跑行程，表示每回總統選舉都是「決戰中台灣」，民進黨重視台中發展，他更在行政院長任內核定台中捷運藍線綜合規劃，可惜盧秀燕改路線，還改到「有力人士」住家附近，要是依照前市長林佳龍的規劃、現在進度不只如此。

國民黨中二選區立委參選人顏寬恒跳出來抨擊，當初要增設「正英站」的公聽會，連民進黨議員也出席表態支持，賴清德是不是在打臉民進黨議員？如果民進黨要把正英站廢除要正面表態，別含沙射影誤導民眾。

侯友宜也在臉書發文抨擊賴清德「公然謊稱」是台中市府把路線改到「有力人士」附近，盧秀燕上任後，在專業評估及廣大民意的綜合考量下，調整回胡市長規劃路線，不僅更公平、更省成本，捷運服務範圍也更大。

侯友宜更說，台中捷運藍線計畫卡在中央，身為副總統的賴清德，不但沒有督促中央政府發揮行政效率儘速通過，甚至還以政治語言抹黑地方政府，請問有誰比大權在握的民進黨還「有力」，「卡住中捷藍線的有力人士，就是民進黨！」

林靜儀今天在黨團記者會表示，中捷藍線在林佳龍剛剛卸任時，興建經費900多億元，過了五年又增加了633億元，總經費大幅增加的情況下，侯友宜昨天說的盧秀燕調整方案「比較省成本」根本是胡扯，這633億元中央要付、地方也要付，請侯搞清楚狀況再來評斷中捷藍線。

對於中捷藍線站體配置，林靜儀再說，重要的交通節點能夠共構，才能促進交通銜接，她的選區沙鹿站和沙鹿火車站站體要放在哪裡，有沒有辦法實質共構，這是所有民眾詢問的最大問題。

關於正英站和坪頂站爭議、她相信地方民眾有權也會希望站體靠近自己家一點，「但正英站旁邊有沒有特定家族人士土地？有！」現在沒有得到市政府關於站體設置在此的專家會議，除了最早看到副議長顏莉敏在臉書說要在正英設站，接下來就看到市府表示要設站。

林靜儀說，政治人物要尊重專業評估，包含站體進出人數、交通銜接，和未來在此地市政規劃，是否會有大量造鎮或住宅區和經濟好處？但從過去交通部和市府反反覆覆的公文中，很難看見市府到底找了多少相關專家開了多少會議，讓大家知道設站的評估理由。

另外，林靜儀也提到她不斷強調，希望市府盡速考慮並和專家討論的，即捷運設站過程和路線會牽涉到管線地下化、排水建設、海線鐵路高架化，這都是市府要提出的規劃，告訴民意代表並全力爭取中央支持。身為地方民代，她絕對支持、也期盼並強力監督要求趕快把第二條捷運蓋出來，市府要暴增預算、改變站點她都接受，但可不可以讓民代知道理由，才能更有信心跟中央要求預算，希望市府提出完整、兼顧專業和未來長遠發展的規劃。

林靜儀後續補充，台中捷運藍線在盧秀燕上任800天後才送出綜合規劃計劃案到中央，「是誰在拖進度？」連高雄比台中晚核定，但送綜合規劃時間都比台中快，她把800多天這個數字提供給侯友宜。

（圖片來源：民進黨立院黨團、侯友宜臉書）