【大人物時代】楊珍妮的眼淚

在台美關稅談判說明記者會上，由行政院副院長鄭麗君領軍，行政院長卓榮泰親自召開說明記者會。總談判代表楊珍妮站在第一線，提及同仁的日夜陪伴之際一度哽咽，畫面令人動容。這不只是她個人的情緒潰堤，而是台灣長年在國際談判桌上承受巨大壓力的縮影。她說「火車已經看到曙光，但還沒到站」，那不是官場辭令，而是台灣真實的處境。在高度不對等的全球體系裡，每一步前進，都要付出比別人更大的代價。

這次的談判成果，對於任何希望台灣好的人來說，都知道台灣真的打破了過去十年的死局。

過去十年，台灣因為遲遲無法簽訂完整FTA體系，在國際市場上被日、韓壓著打。特別是傳統產業，明明品質不輸人，卻因為關稅劣勢，長期被迫在價格戰中流血。許多台灣傳產產品輸美關稅高達20%～25%，而日本、韓國早已因FTA享有較低稅率，競爭根本不在同一條起跑線上。

這次台美關稅協定，讓這個結構性劣勢一夕破解。原本 20～25% 的關稅，一次降到15%，直接與日、韓拉齊。這不是帳面數字，而是實實在在的生死線，對毛利本來就不高的傳產來說，這代表訂單回得來、工廠留得住、人不用外移。也難怪產業界一片歡呼，因為他們比誰都清楚，這是多年等不到的一口活水。

國際入場券在藍白口中一文不值？

然而，就在協定幾乎挑不出實質毛病、產業全面受惠的情況下，卻傳出藍白立委準備針對2500億美元政府信用擔保挑毛病，企圖在立法院動用否決或杯葛手段。甚至網路上開始有網軍帳號帶風向，造謠說原本是0%都不用關稅，現在談成了15%有甚麼好高興。

這些荒謬的言行，正是藍白兩黨該被台灣人唾棄的所在。

行政部門在外面殺得頭破血流，談回來的，是一份升級台灣地位、確保供應鏈安全的頂級合約；這不只是一紙關稅協定，而是一張讓台灣從被動接受規則，轉身成為戰略夥伴的入場券。

說得更白一點，在這份協定裡，台灣不是坐在觀眾席，而是被拉進搖滾區，而且站得比日本、韓國還前面。特別是韓國，韓國媒體開始分析台灣此次所拿到的條件，讓韓國半導體業將處於不利的位置。特別是韓國的強項記憶體，主要對手是美國的美光，未來三星、海力士等記憶體大廠，是否可以如台積電一般大手筆至美國設廠，以獲得等同於台灣的關稅優惠，都是問號。

藍白喜事喪辦　國家利益成政治籌碼

明明就是台灣的喜事，見不得台灣好的藍白陣營，硬是要將此次結果解釋為喪事喜辦、掏空台灣。

在台美關稅談定之前，藍白陣營早已不斷放出未經證實的訊息，製造恐慌氛圍。最具代表性的，就是趙少康曾公開宣稱，台美關稅「可能高達 32%」。這個數字沒有談判文本、沒有官方來源，卻被大量轉傳，成為攻擊政府的政治武器。

而柯文哲近日自爆，曾向民進黨立法院黨團總召柯建銘提議，讓《人工生殖法》先過，至於總預算、國防軍購案，他可以幫忙處理，更是把藍白的政治邏輯說得一清二楚：法案是交換條件，預算是談判籌碼。對照楊珍妮的眼淚，柯文哲那種自以為是的權謀更令人不恥。為了少數立委個人的提案執念，他寧願拿台灣的安全交換，當他與柯建銘私下提出利益交換，似乎也將過去說好的公開透明拋在腦後。

這種思維，正是藍白在立法院一再擋軍購、凍結關鍵預算、選擇性放行地方利益預算的核心原因。因為地方選舉的短期利益，看得見；國家安全與國際地位，卻被當成可以延後、可以交換的籌碼。

以台美關稅談判結果來看，立法院確實有否決權，但否決權不是為了洩憤。

如果只是因為看執政黨不爽，或是為反對而反對，就對一份明確提升台灣戰略地位、保障產業生存的協定動用煞車，那已經不是行使職權，而是濫用煞車機制。

因此，楊珍妮的眼淚，才如此沉重。

那是一滴為國家承壓、為產業扛責、卻還得提防內部政治算計的眼淚。

火車確實已經看到曙光，但如果有人在車廂裡只顧著拉手煞車、算自己的政治帳，那麼最終翻車的，不會只是談判團隊，而是整個台灣。

(圖片來源：行政院臉書、三立新聞；示意圖製作：放言設計部　傅建文)