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《放.專題》狂打無人機「綠友友」幫到誰?黃國昌、徐巧芯轉個彎操作 真正笑的是人民解放軍

2026.05.18
17:12pm
/ 放言編輯部 吳思嬋

真正讓中國頭痛的,從來不是幾艘大船,而是一整座可以快速轉換成戰時生產體系的科技工業島⋯

 

台灣無人機產業,最近成了藍白政治攻防的新戰場。

 



從民眾黨主席黃國昌到國民黨立委徐巧芯,近來接連質疑政府無人機採購「圖利綠友友」、操作標案與軍工產業關係,試圖把整個台灣無人機政策,重新包裝成另一場「綠營利益輸送」故事。

 

但問題是,現在全世界最怕台灣無人機產業真正起飛的,到底是誰?

 

答案其實大家都知道。

 

不是民進黨,不是什麼「綠友友」,而是中國人民解放軍。

 

俄烏戰爭之後,全世界軍事戰略都已經被改變。低成本、高機動、大量化、AI化的無人機,從偵蒐、自殺攻擊、電子干擾到蜂群作戰,早已不是「輔助裝備」,而是未來戰場核心。

 

而台灣,因為地理位置與對中防衛需求,更被美方與印太戰略圈視為未來「無人機島鏈」的重要節點。這也是為什麼,近年包括嘉義、高雄、台中等地,開始快速形成軍工與無人機供應鏈聚落。

 

其中最核心的,就是嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心。中央近年積極推動「非紅供應鏈」,希望降低全球對中國無人機零組件依賴,台灣因此成為重要替代基地。包括飛控系統、通訊模組、光學酬載、動力模組、AI辨識、電子零件等,大量中小企業都已開始投入。

 

另一條重要供應鏈,則集中在台中精密機械與工具機體系。因為無人機真正核心的,從來不只是飛機本體,而是背後的精密製造、金屬加工、控制系統與電子整合能力,而這正是台中長年最強的產業基礎。

 

很多地方產業界現在最擔心的,其實不是「有沒有訂單」,而是政治操作開始污名化整個產業。

 

過去幾個月,黃國昌與徐巧芯多次質疑無人機採購與產業政策,甚至將部分廠商直接與「綠友友」連結。但問題是,如果台灣真的要建立軍工自主能力,本來就一定會出現本土供應鏈。難道所有參與軍工產業的企業,最後都要被貼成「綠友友」?

 

這其實就是非常典型的政治操作。

 

因為無人機產業一旦被污名化,受傷的不只是政府,真正受傷的,是整條台灣供應鏈。尤其嘉義與台中,大量中小企業、技術人才、工程師與零組件工廠,都正在投入這場新產業轉型。

 

現在藍白卻用「綠友友」三個字,試圖把整個產業打成政治黑箱。這種操作,轉個彎,其實就是在替中國打擊台灣軍工信心。

 

因為最不希望台灣建立低成本、大量化、本土供應鏈無人機能力的,答案其實非常清楚,就是中國人民解放軍。

 

台灣一旦真正建立無人機量產能力,代表的從來不只是單一武器,而是台灣開始真正具備不對稱作戰能力。這也是為什麼,美方近年持續要求台灣強化無人機、AI、通訊與分散式作戰系統。

 

真正讓中國頭痛的,從來不是幾艘大船,而是一整座可以快速轉換成戰時生產體系的科技工業島。

 

現在地方產業界其實都在觀察,尤其嘉義與台中。

 

因為這已經不是單純政治口水,而是到底要不要讓台灣建立自己的軍工產業鏈?要不要讓台灣企業真正進入全球非紅供應鏈?

 

還是最後所有投入軍工、無人機、AI國防的廠商,都要先被貼上「綠友友」標籤?

 

地方產業界很多人現在其實心裡都有答案。

 

大家也都在看。

 

看黃國昌與徐巧芯這種「昌芯模式」,最後到底會把台灣帶去哪裡。

 

 

圖片來源:AI示意圖

 

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