華航效應延燒「長榮今年4月恐罷工」？鄭文燦：桃市府會協助談判！

華航罷工事件雖然落幕，但加總前後流淌的社會成本，後續效應仍不斷綿延。資深媒體人周玉蔻在電台專訪中透露長榮航空服員正醞釀今年4月罷工。對此，除了桃園市長鄭文燦表示「市府會協助談判」之外，桃園市空服員職業工會也對外強調「不會隨便走到罷工這一步，目前在申請調解程序中」。

鄭文燦今（18）日接受HitFm聯播網《周玉蔻嗆新聞》節目訪問，談及長榮航空服員醞釀今年4月罷工。他表示，該團體協約談10多次，市府會協助談判，若發生罷工將是全國性的，希望長榮拿出智慧與誠意解決。罷工是最後手段、通過後有保障的權益，但不應成為談判唯一手段。鄭文燦說，因為會影響乘客權益，不鼓勵罷工，他希望兩邊坐下來談。簡言之，無論華航亦或長榮，鄭文燦認為「都必須學習與工會對話」。另一方面，桃園市空服員職業工會針對外傳長榮空服今年4月恐罷工一事，對外強調「工會不會隨便走到罷工這一步，目前在申請調解的程序中」。

此次罷工世界，外界稱華航讓太多。鄭文燦於節目中分析，上次空服員罷工，因為外站津貼由每小時3美金提高到5美金，以一天24小時計算，一天就是3600元台幣，對空服員薪資提升有幫助，但華航對成本較敏感，後來各部門都加薪，約增加20億成本。他進一步解釋，由於華航管理階層尚未走出空服員事件的陰影，以致後來機師採取寸土必爭的談判策略，鄭文燦說，這是華航失焦的原因，且採取「硬策略談判是錯的」。並說明機師工會認為疲勞航班有問題，因此華航增加航班後，確實應該調整。反觀長榮，鄭文燦說原本比較不好談，但長榮高層認為機師好的訴求，他們便接受，所以很快談妥。

（圖片來源：桃園市政府提供）