
政治人物若是和狗仔合作,以偷拍成果打擊政敵,已走入邪道,自甘墮落!
當年在台灣壹傳媒編前會上,與會同事紛紛嘲笑某傳統報紙在要聞版刊出一則兒少性侵新聞,學壹傳媒的八卦風格。這件事並非大新聞,該報刻意強調,反而使讀者觀感不佳。主持編前會的香港高管笑道:「我們是壞人,做壞事知道分寸。他們是好人,一做壞事出問題。」
黃國昌長期指揮一組狗仔進行跟拍綠營政治人物
立委徐巧芯去年6月貼出影像,指稱時任民進黨政策會執行長王義川兩度駕車闖紅燈,說是「有民眾向我檢舉」,同樣是可笑的外行手法,雖然難以認定她和拍攝者是「好人」。
王義川指稱自己去年6月被跟拍了9天,依恐嚇危害安全罪控告共同謀劃及執行跟拍的4人。王義川收到不起訴處分書後,日前根據檢警偵辦結果,指出這4人受僱於凱思國際公司、該公司跟民眾黨主席黃國昌關係匪淺。《鏡報》26日揭露,黃國昌長期指揮一組狗仔進行跟拍綠營政治人物。
四名跟拍者其中兩人駕駛租來的小自客,跟拍了9天,且被王義川發現提告,才爆出這點料,績效實在很難看!
徐巧芯去年6月13日兩度發文,聲稱王義川影片是「民眾檢舉」,「現在很多人都有行車記錄器,若發現你的行為很誇張,提供爆料給民意代表很正常」。
徐巧芯的貼文附有王義川現身台灣銀行前照片,指稱王義川去年6月11日在「前往北檢路上的車速飛快,被民眾二度直擊違規闖紅燈」,違規時間地點分別在13時41分的台北市酒泉街、迪化街路口;13時47分的承德路、民權西路路口。
王義川說,去年的6月11日上午,他到桃園中壢的台銀辦事,約10點多離開,下午1點開車到台北市。
合理推斷,跟拍者從中壢台銀一路跟到台北,至少跟了3小時。一般民眾知道王義川的車號,在台北街頭偶遇而認出,然後從跟車至少6分鐘,發現兩次違規,還知道王義川要去北檢,這種可能性極低。
非徐巧芯粉絲的民眾,若是駕車遇到徐巧芯到銀行辦事,頂多多看一眼,哪會無聊到等她駕車離去,進入「狗仔模式」跟車,從中壢一路跟到台北?
凱思國際的跟拍者自稱媒體記者。你跟拍得到的影像發表在哪一家媒體?為什麼由徐巧芯發布?
狗仔滿足了讀者的偷窺欲
狗仔文化由香港媒體大亨黎智英2001年創辦《壹週刊》而引進台灣。《壹週刊》因刊登狗仔偷拍而大賣,並在媒體界引導議題,引起同業仿效。離開壹傳媒的狗仔,散布到其他媒體,傳承了狗仔文化。
狗仔滿足了讀者的偷窺欲。當年壹傳媒經常舉行焦點團體訪談,老闆黎智英向編採人員提報訪談結果,就《壹週刊》封面的偷拍照片指出,比起清晰的照片,讀者更喜歡高雜訊的、模糊的照片,因為這樣更有「偷拍味」。
早在19世紀,法國詩人波特萊爾洞悉了人性之惡,在《惡之華》序詩寫道:「虛偽的讀者啊,我的同類,的兄弟!」
威爾斯王妃黛安娜1997年在巴黎因座車在隧道失控撞牆喪生,事發前狗仔隊駕車緊跟,造成危險駕駛環境,是事故的主要原因之一。黛安娜王妃之死,成為狗仔的共業。
政治人物與狗仔合作,以偷拍成果打擊政敵、走入邪道
不要以為養狗仔很好學。被偷拍的不少名人心有不甘,提出告訴。狗仔的高層主管有接不完的傳票,經常跑法院。為公司賣命的狗仔要是因工作吃上官司,離職後官司還是跟著狗仔。
收到偷拍照片,專業的做法是:在發表前,徵求當事人反應,和偷拍照片同時刊出,做平衡報導,在法律上盡到「合理查證之義務」。另一方面,當事人的說詞也可避免發布者誤判照片中的訊息。
養狗仔隊很花錢,壹傳媒當年奉行「市場至上」「讀者導向」,偷拍爆料對象不分政治立場,把市場最大化,並獲得吹哨人信任。即便如此,它在傳媒的江湖上不脫「魔教」形象,內容被教育工作者視為「有毒」,頂級豪華品牌不向它下廣告。
政治人物若是和狗仔合作,以偷拍成果打擊政敵,已走入邪道,自甘墮落。徐巧芯日前被問到跟監王義川的影像來源,仍然堅稱「民眾爆料」。黃國昌陷入偷拍風暴,自己反而成為醜聞主角。
(圖片來源:民視新聞、徐巧芯臉書;示意圖製作:放言設計部 傅建文)










