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長榮機師工會談妥待遇,華航機師執意罷工? 童興華:條件不同 邱駿彥:管理層態度太硬
2019.02.15
14:49pm
/ 放言編輯部 蘇穩中
邱駿彥認為,華航與工會歷經5次協商,工會感受不到資方善意,華航踩的很硬,釀成罷工主因。

 

華航機師罷工160小時,勞資談判過程更波及無辜民眾。長榮、華航去年同樣簽1年不罷工協議備忘錄,華航機師為何執意春節罷工?Hit Fm聯播網《周玉蔻嗆新聞》今﹙15日﹚訪問勞動部法規委員會委員邱駿彥、華航航務處協理童興華。華航突襲春節罷工,童興華表示,華航勞動條件領先長榮,因此無法處理工會訴求,邱駿彥則說,「癥結點在華航對工會訴求態度強硬」,終釀罷工。

 



主持人周玉蔻也問,去年長榮、華航跟機師公會簽1年不罷工協議,為何華航仍爆發罷工?對此,邱駿彥說明,勞資雙方相處最重要是態度,華航與工會歷經5次協商,沒辦法在1年內達到滿意結果,主要是工會感受不到資方釋出的善意,在「很多關鍵點,華航踩的很硬,釀成罷工的主因」。

 

不過童興華則指出,華航、長榮與機師工會,簽了1年內不罷工的協議,但華航跟長榮有很大的性質上差別,「長榮勞動條件比華航的勞動條件差」,而長榮的勞動條件主要訴求是要跟上華航待遇,華航主要是長榮的目標。

 

主持人周玉蔻表示,華航好像是模範生,被長榮放牛班追上,模範生較倒楣,童興華則說,華航整體條件比較好,因此長榮與工會比較快達成協議;華航是領先者,工會提出一些訴求議題,華航不大可能答應,「比如主管必須經過票選、待飛的教師機師必須經過學員評分等,牽涉管理權跟飛安訓練,華航無從答應。」

 

另外,邱駿彥補充,華航跟工會去年協商並非團體協約,只是協議備忘錄,裡頭也無提到1年內不會罷工,沒有毀約問題,主持人周玉蔻詢問,沒有簽團體協約不算毀約,所以資方法律上無從追究1年不罷工的協議?邱駿彥表示,沒有辦法。

 

 

(照片來源由Hit Fm《周玉蔻嗆新聞》製作單位提供)

 

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