T-34殉職事故後新時程出爐！顧立雄：明年5月底前完成新式初教機建案

空軍T-34C初級教練機失事造成兩名飛官殉職後，新式初教機汰換終於出現明確時程。國防部長顧立雄今（8日）在立法院表示，T-34初教機目前雖仍未屆壽，但國防部已規劃在明年5月31日前完成新式初教機建案。

顧立雄指出，建案完成後，若能在117年取得預算，就會啟動籌購作業。這項說法接續高雄岡山基地T-34C初教機6月2日失事，造成中校過俊男、盧季佑殉職後，外界對空軍基礎訓練安全與老舊機隊汰換的高度關注。

空軍自民國74年引進49架T-34C，至今已折損9架。這型初教機未設彈射座椅，也面臨消失性商源問題，飛安與後勤壓力長期存在。這次事故後，外界追問的不只是單一失事原因，更是空軍基礎飛行訓練能否繼續依賴老舊平台。

新式初教機建案也牽動國防產業。軍方與業界過去曾評估，台灣經過F-16V構改、勇鷹高教機研製案後，已有約200家本土廠商具備參與初教機研製能力，自製率有望達70%以上。換句話說，這不只是採購問題，也是勇鷹之後，台灣航太產業鏈能不能延續能量的關鍵。

後續觀察重點在於，國防部究竟採外購、國造，或混合模式；若走國造，預算、時程、性能需求與產業分工都會成為焦點。若117年預算在立法院卡關，T-34汰換就會立刻變成飛安、國防自主與朝野攻防新聞。

（圖片來源：三立新聞網）